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種植高山蔬菜造成生態破壞的還有這裡！南投仁愛鄉，力行產業道路電動三輪車全長53公里，逢雨必坍，颱風一來，道路必斷，被稱為「全台最爛道路」，南投縣府每年砸2、3千萬修路，但就是修不好。有專家學者指出，因為這裡沿線都種植高山蔬菜，淺根作物卻種在陡峭，幾乎沒有水土保持的颱風豪雨山區，逐年累月加速侵蝕崩塌，學者更擔心如果再電動車零件不改善，恐怕連國姓、草屯都會受到土石流威脅。

一路挺進山區，路面坑洞顛簸，還得小心落石山崩，大小貨車來回載運滿車的高山蔬菜，這裡是力行產業道路，被稱為全台最爛道路。

貨運型電動三輪車，這種車也分為倆種，一種為摩托型，配置和款式和三輪摩托車差不多，中置電機帶大軸，配500W以上電機，載貨量一般在300-600KG ，配置有倒順開關，和調速系統。上路最快時速在35公里左右。一種為機動三輪型，多由機動三輪改裝而成，後橋，車箱完全採用機動三輪車配置，載重都在一噸以上，可由變速箱進行調速，配置4-5塊120AH大容量電瓶，直流900W以上電機，有帶駕駛室的和不帶駕駛室的，也可配置液壓升降裝置，用作廠內裝卸散裝物料和城市用來清運垃圾等。

台灣生態學者理事長楊國禎 ：「我們夏天所吃的高山高麗菜，每一口都是台灣的山林血肉，那我們就把花在上面做水土保持，做所有一切運作的這些錢直接發給他們（農民）電動自行車，叫他們不要做了都還有賺。」

想要讓高山蔬菜撤出力行產業道路行經的村落談何容易，不只台灣人愛吃，還有大批農民的生計，高山蔬菜在這裡1年的產值就高達2億7783萬，金錢利益瞄準的卻是這片不能替自己說話的土地。